特斯拉回应荷兰王国车祸,消防员当场解说怎样自救

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北京时间4月13日下午消息,本周,德国一辆特斯拉Model
S在从Abensberg至Siegburg的高速公路上发生事故,撞击了护栏。幸运的是,司机只受了轻伤,并无生命危险。

9月8日消息,今早凌晨一辆荷兰车主驾驶特斯拉电动汽车发生车祸,造成司机当场死亡。事故发生后引发广泛关注,电动汽车和自动驾驶的安全再度成为热议。不过刚刚特斯拉公司在进行调查后对媒体表示,事故车辆(一台Model
S sedan)在事故发生时并非在使用自动驾驶系统。

此次事故中最有趣的一点在于,当地消防部门将事故作为典型案例,介绍如何应对电动汽车事故,甚至将照片分享在其网站上。

根据道路监控和车况的损毁程度估计,事故车辆以155km/h的速度高速行驶,应该是由于司机反应延迟,导致汽车飞出车道撞上旁边树木引发惨剧。据参与营救的警察和消防员说,车主在剧烈的碰撞中当场丧生,当时碰撞也导致汽车燃起烈火。

当消防员到达现场时,这辆Model
S并未起火,司机已离开车辆。因此,这成为了消防员向同事解释如何正确处理高压元件的良机。

事故发生后特斯拉公司随即派出专家参与营救和事故调查。并表示会全力配合当地有关部门查明事情真相。

“由于你不可能从电动汽车的点火装置中拔出钥匙,因此救援过程应当先停止高压元件的工作,确保救援人员的安全。”

经过一番初步调查之后,特斯拉称,根据车辆的行驶记录仪显示,车辆在事故发生前的整个旅途中都没有启用过自动驾驶模式。事故原因应是司机高速驾驶所致。

Abensberg消防部门解释称,这非常简单,你只需按照车上的说明去做,并关注橙色线缆和元件。

除了自动驾驶之外,电动能源也是这起车祸引人关注的因素之一。事发后,虽然车主已经死于非命,不过由于惧怕破损的高压电池存在漏电危险,消防员迟迟不敢近前,导致善后工作动作缓慢而招致公众批评。

荷兰方面紧急事故处理部门的发言人称:“由于电动汽车损毁情况太过严重,营救人员无法及时迅速地展开救援。”

电动能源的自动驾驶汽车运途多舛。今年五月份弗罗里达州一起特斯拉在自动驾驶模式下发生车祸,导致司机丧生。给一向标榜安全的特斯拉公司带来不小的舆论压力。自动驾驶使用摄像头、雷达和车载电脑芯片来对路况进行处理,理论上遇到紧急情况车子会自动减速和停止。自动驾驶还可以根据路况畅通情况自动调整车速

特斯拉宣称,自动驾驶模式只是提供驾驶辅助,并非可以完全代替司机的职责。司机仍然得随时做好人工接手操作的准备。其目前所能实现的仅仅是能够暂时代替司机的作用,使旅途变得不那么劳累。

每辆特斯拉汽车上都会有一个类似飞机黑匣子的车辆行驶记录仪。特斯拉收集数据用于对产品服务做出改进。不过也有媒体对特斯拉公布的结果表示质疑。因为车辆自动驾驶开启与否的记录只有特斯拉公司能够访问,大众无从知晓他们是否为了公司利益而谎报实情。

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